Geschützdeck der Vasa

Dieser Abschnitt der Vasa, die in den 1620er‑Jahren in Schweden gebaut wurde, beherbergte zwei schwere Geschützdecks, die zur Instabilität des Schiffs beitrugen. Das Schiff war dafür ausgelegt, 64 Bronzekanonen zu tragen, und kenterte als überbewaffnetes Gefährt nur wenige Minuten nach Beginn seiner Jungfernfahrt. Der erhaltene Rumpf steht als warnendes Beispiel dafür, wie Ehrgeiz die Ingenieurskunst übertrumpfen kann.